汽车从报废到新生的整个过程滤网
2018-06-19 15:48:52来源:网易科技
1、就像人一样,汽车也有生命终结的时刻,只是它们不会被埋葬。美国的拾荒者每年回收约1300万辆汽车。它们的旅程从回收利用废料场开始,巨大的机器将堆积如山的报废汽车变成可重复使用的金属碎片。这些汽车垃圾被送往铸造厂,并开始作为发动机展开新的车生之旅。下面就让我们看看汽车从报废到新生的整个过程。
2、在美国密歇根州大急流城(Grand Rapid)的Padnos垃圾场,报废的汽车在这里堆积如山,有五层楼那样高。它们不会在那里停留太久,废料堆中的垃圾每天都会被成批处理掉。两辆起重机(每辆都能装近25吨)把汽车外壳送上传送带,然后滑入粉碎机中,直至最终被碾碎。
3、这辆被撞坏的汽车从2.4米宽的传送带一端滑下,朝粉碎机(右边隐藏在蒸汽下面)滑去。但这个粉碎机不是书钉式的切纸机,而是由14把锤子组成的磨坊,每把锤子的重量超过225公斤,每分钟转速为500转。这些锤子能迅速地将发动机、车身框架以及面板压成金属板状物。
4、卡车将金属碎片拖到10多公里外的涡流工厂(Eddy Current Plant),120多米长的传送带和机器将垃圾分类。这台机器叫Kodiak,可以去除大块的不锈钢。就像机场探测器一样,传感器会在电磁场中发现金属带来的干扰。然后,机械手臂将它弹出来。
5、前端装载机把不锈钢堆成堆儿,大约有3米高。这家工厂在筛选汽车废料时,也制造出类似的铝和铜堆。金属丝将需要另一个处理步骤,将贵重金属的塑料外皮剥下。
6、在Saginaw金属铸造公司,通用公司将95%的回收铝(源自Padnos等废料)转化为V6发动机部件。这些排列在左边的沙堡形状物体是什么?它们是模具的一部分,帮助制造发动机上的气缸。整块模具需要19个元件组成。
7、这个熔炉是铸造厂的“炽热心脏”。在内部,两个燃气喷射机将金属加热到1300摄氏度高温。数千斤重的铝块被放在接近6米宽容器中,熔融金属被熔化成“热水浴缸”。从这里开始,熔岩沿着被加热的通道系统流动,并铸造成形。
8、这是金属铸造机器人BFR,其中“B”代表“大”,“R”代表“机器人”,我们不知道“F”代表什么。这个装置是工厂里100多个机器人中最大的一个,每分钟可铸造一个引擎。它拿起模子,用液态铝填充它,然后把它放在传送带上,到地下室冷却。
9、人类和机器人每天能制造800个引擎。从Saginaw铸造厂成形后,它们和其他部件被送往底特律附近的工厂,技术人员在那里安装活塞和燃料管理系统,以及其他最后的操作。一旦完成,这些引擎将为凯迪拉克、雪佛兰等汽车提供动力,直到这些汽车也被淘汰。
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